真空泵機(jī)組振動異常,原因有很多,下面就一步步進(jìn)行分析判斷。首先檢查是否由于機(jī)器本身及磁場偏心等原因造成。排除電機(jī)本身及磁場偏心等原因后,把真空泵與變速箱分開開機(jī)試驗,電機(jī)及變速箱振動異常無變化,由此初步判定電機(jī)和變速箱的振動來源于變速箱及聯(lián)軸器。根據(jù)經(jīng)驗,重點(diǎn)測量和分析電機(jī)輸出端及變速箱高速軸后側(cè)兩個點(diǎn)。
邊頻帶往往隨故障的發(fā)展而上升,也是齒輪傳動中判斷故障所在部位的特征頻率??赡苁驱X輪有局部缺陷, 即相當(dāng)于齒輪每轉(zhuǎn)一周產(chǎn)生一個脈沖激勵,嚙合頻率被一個短的故障脈沖所調(diào)制,兩側(cè)出現(xiàn)邊頻帶, 并因局部缺陷故障脈沖引起頻率突跳。由此可推斷高速軸齒輪出現(xiàn)局部點(diǎn)蝕磨損。更換變速箱并找正聯(lián)軸器后,真空泵機(jī)組振動明顯減弱。
在更換變速箱前,用百分表測量聯(lián)軸器不同軸度大于0.5mm,偏角大于15度,此為綜合不對中; 打開變速箱發(fā)現(xiàn)高速軸齒輪有五個齒面表層疲勞剝落,其中一個接觸面有接近一半脫落。兩個故障因素同時存在產(chǎn)生疊加效應(yīng),使得真空泵機(jī)組在運(yùn)行時出現(xiàn)振動異常。