羅茨泵的故障及修復方法
更新時間：2012-08-22 | 點擊率：4552
羅茨泵的故障及修復方法
隨著羅茨泵應用的日益增多，設備在運行過程中由于受到高溫、高壓、強腐蝕、氣蝕沖刷等惡劣環(huán)境的影響，經常出現磨損、腐蝕、泄漏等現象，制約著企業(yè)的正常生產，甚至導致火災、爆炸、污染等嚴重安全事故。同時，羅茨泵故障所帶來的意外停機停產也影響著生產的效率和產品的質量，加大了企業(yè)的成本投入。羅茨泵常見故障主要分為以下兩類：
羅茨泵泵軸軸承位磨損
傳動部位磨損是羅茨泵目前普遍存在的問題，并且數量較大，損壞頻繁，其中包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位。傳統(tǒng)的補焊機加工方法易造成材質損傷，導致部件變形或斷裂，具有較大的局限性；刷鍍和噴涂再機加工的方法往往需要外協，不僅修復周期長、費用高，而且因修補的材料還是金屬材料，不能從根本上解決造成磨損的原因。
當代方法是采用高分子復合材料，其具有*的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度、耐磨性和抗腐蝕性等綜合性能。采用2211F高分子復合修復材料在傳動部位磨損尺寸相對較小的情況下可以現場免拆卸修復，既避免機械加工，又無補焊熱應力熱影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性，確保修復部位的接觸配合，降低設備的沖擊震動，避免磨損的可能性，并大大延長設備部件（包括軸承）的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間，創(chuàng)造巨大的經濟價值。
修復步驟：
1、模具加工：制作標準對開模具
2、表面處理：去油、打磨、清洗，確保表面干凈、干燥、結實。
3、調和材料：比例準確，調和均勻。
4、涂抹材料：確保粘接、填實及厚度。
5、安裝模具：涂刷脫模劑，安裝固定，確保多余材料被擠出。
6、脫模：固化后，拆卸模具將多余材料清理干凈，材料不可敲擊，可通過磨光機、銼刀等工具清除，達到安裝要求。
羅茨泵腐蝕、沖蝕
金屬腐蝕的形態(tài)，可分為全面（均勻）腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發(fā)生在設備的全部表面，后者只是發(fā)生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。
采用美嘉華高分子復合材料實施表面有機涂層防腐是目前行之有效的防腐蝕措施之一。表面粘涂保護可廣泛應用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復和預保護涂層。其具有良好的耐化學性能及優(yōu)異的力學性能和粘接性能。與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補相比,具有施工簡便、成本低、安全性能，修復效果好的特點。
修復步驟：
1、表面處理：*清除表面氧化層，用丙酮將表面清洗干凈。
2、調和材料：嚴格按照比例進行調和，并攪拌均勻，直到沒有色差。
3、涂抹材料：先薄薄涂抹一層材料，要確保粘接及*覆蓋，再將材料均勻的涂抹到修復表面，達到要求的修復厚度即可。
4、固化：24小時/24℃（材料溫度），材料溫度每提升11℃，固化時間縮短一半，但提升溫度不得超出材料的承受溫度。
5、安裝及注意事項：按照裝配要求進行安裝，修復保護的材料應避免受外力的敲擊或撞擊，如果材料影響裝配，可采用打磨的方法處理，千萬不可敲擊，避免損傷其他材料。
